Служил в Фортах :
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Il fut muté successivement :

- à Perpignan en octobre 1848,

- à Castres en mars 1849,

- à Carcassonne en juillet 1853,

- à Orléans en mars 1860

(après avoir participé à la campagne d'Italie de 1859),

- à Paris-Nord en octobre 1860,

- à Nice en janvier 1862,

- à Metz en août 1864,

- à Lyon en avril 1868.

Im Februar 1874 wurde er zum Direktor der Technischen Truppe (chef du service du génie) im Verteidigungsministeriums ernannt. Das von ihm entworfene Gesamtkonzept, auch als Barrière de fer oder "Système Séré de Rivières" bezeichnet, sah den Bau von Festungsanlagen in Lille, Maubeuge, Verdun, Toul, Belfort und Besançon sowie einer Vielzahl von dazwischenliegenden Befestigungen vor. Aufgrund seiner Planungen entstanden so in Frankreich bis 1885 insgesamt 158 Forts, 40 Zwischenwerke und 254 Batterien. Der Umsturz der Regierung Waddington führte am 10. Januar 1880 auch zu seiner Absetzung.
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Bastion Toul
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Metz
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Я нигде не встретила инфы про этого человека, когда читала истории про цитадели указанных мест.
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К тому же, в одном месте пишут о системе Raymond Adolphe Séré de Rivières  для этих портов, которые якобы применяли и при Вобане. Но Вобан жил на несколько десятков раньше.

http://www.fortdeconde.com/s%C3%A9r%C3%A9-de-rivi%C3%A8res/
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Verdun
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Был построен между 1874 и 1877 годами. Форт является частью второго кольца обороны вокруг города Бельфора на северо-востоке Франции. Эти укрепления были построены с учётом усиления артиллерии в конце XIX века. В июне 1940 года в течение Французской кампании 400 человек укрылись в Форте Ропп и продержались три дня перед тем как сдаться^[1].

Форт остаётся собственностью французской армии. Вход остаётся запрещённым для общественности, но несмотря на то, что форт не используется, он находится в хорошем состоянии.^[2]

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Hовшествa, привнесенныe генералом -  двойная ограда, которую немцы прозвали "железным барьером". Этот барьер, двойное укрепление, выдержало не только в войну 1914-1918 гг., но и во Второй Мировой, вернее, Третьей, и за эти цитадели шли войны. Разница в том, что дополнения генерала Raymond Adolphe Séré de Rivières  с двойным рвом, окружением из землянных валов разбивают армию противника на малые группы, что  ослабляет ее. Были встроены отдельные санитарные комнаты, помещения для офицеров, отдельно для младшего состава, дополнительные цистерны для воды и колодцы, а также телеграф для связи с другими фортами. А в 1893 году к одному из портов Метц была подведена железная дорога.
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Le fort des Hautes Perches (place fortifiée de Belfort), un plan caractéristique des forts Séré de Rivières.
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Es handelt sich um eine Anlage, die von einem trockenen Graben umgeben ist und deren Front in etwa nach Südosten weist. Der Bau ist in Sandsteinmauerwerk ausgeführt und mit einer Erdabdeckung gegen Beschuss verstärkt. Zentral gelegen ist die Kaserne mit den Magazinen auf deren Decke sich mehrere Geschützplacements^[2] befinden. Die Grabenwehr wurde in der Front durch drei Kaponnieren sichergestellt. Am jeweiligen Schulterpunkt der Front befindet sich eine einfache Kaponniere, die den jeweiligen linken und rechten Flankengraben sicherte. Diese sind lediglich von der Wallstraße (rue de rempart) zugänglich. Der Frontgraben wurde von einer doppelten Kaponniere an der Spitze des Werkes bestrichen. Sie kann sowohl von der Wallstraße als auch durch eine Poternevon der Kaserne aus betreten werden. Die Verteidigung des Kehlgrabens geschah nicht aus gedeckten Stellungen heraus, sondern von einem bastionsartigenWaffenplatz, in den auch der Zugang über eine Zugbrücke führt. Alle Geschütze feuerten „über Bank“ (ausgenommen die der Grabenstreichen) das heißt, sie waren nicht im Gebäudeinneren platziert, sondern standen frei auf den Wällen und wurden lediglich durch die Brustwehren und dazwischenliegende Traversen^[3]gedeckt.
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Не смотря на  отсутствие полной информации на русском и немецком языке, в этом году исполнилось 200 лет со дня рождения еще одного гения фортификационных сооружений французской Армии и 120 лет со дня его смерти.
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